フル動画はこちら：9分→https://youtu.be/2wodyu7G_xE?si=lDTRXNMOCejVpsBR
産経新聞：国交省公表の交信記録のやりとり 羽田空港衝突→https://www.sankei.com/article/20240103-53FIMF24GREBLDBBK3U3SYYHCI/
暮らしのトピック：羽田空港滑走路停止位置「C5」→https://dailylife-topics.com/c5/
NHK：滑走路への進入には気がつかなかった→https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240105/k10014309651000.html
日刊ゲンダイ：「家族全員、死ぬかも…」乗り合わせた本紙社員が振り返る→https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/life/334232
フライトレーダー24：1月2日17時45分〜(UTC1月3日02時45分)→https://www.flightradar24.com/2024-01-03/02:45/8x/35.54,139.79/14
LiveATC：羽田空港の航空管制交信・RJTT→https://www.liveatc.net/topfeeds.php
日本経済新聞：「90秒ルール」訓練効果か 日航機、18分間で全員脱出→https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE030KJ0T00C24A1000000/
日本経済新聞：海保機、滑走路で40秒停止か JAL機側は視認できず→https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE033BZ0T00C24A1000000/
トラベルWatch：JAL516便、「接地後に突然の衝撃があった」18分間の脱出の詳細を公開→https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1558767.html
Yahoo：「滑走路誤進入」過去事例を分析 大半はヒューマンエラーで発生→https://news.yahoo.co.jp/articles/c90eba3431956509b4904548db27ba2e94ca2b50
BBC：羽田空港で日本航空機が炎上、海保機と衝突 乗客乗員379人全員脱出と→https://www.bbc.com/japanese/67862916
BBC：羽田空港の日航機炎上で国交省が記録公表→https://www.bbc.com/japanese/features-and-analysis-67879255
TBS：【全文掲載】国土交通省が当時の交信記録→https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/923830?display=1
ラジオライフ：航空無線がFMではなくAMを使い続ける理由とは→https://radiolife.com/tips/airline/33952/
Good Day：航空無線（エアバンド）も、3つの周波数帯に 分けられています→http://good-day-itm.news.coocan.jp/ablisten.html
総務省：AM放送とFM放送の違い→https://www.soumu.go.jp/main_content/000517855.pdf
RADICOM：今更聞けない！AMとFMの違いとは？→https://www.radioad.jp/column/am-fm/
Fly Team：JA722A 航空機登録情報・みずなぎ | MA722→https://flyteam.jp/registration/JA722A
Skyart JAPAN：Landing lightsです。日本語では着陸灯→https://skyart-japan.tokyo/2022/03/09/blog-130/
X：英語・ストップバーライトが使用不能であった→https://twitter.com/AviationSafety/status/1742858937379012661?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1742858937379012661%7Ctwgr%5Ea599fdff3b36197fb32cc34cf6a722869d6041e4%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fnews-us.org%2Farticle%2F20240105-00094679237.html
国土交通省：航空灯火とは 3ページ・停止線灯〔STBL〕→https://www.cab.mlit.go.jp/tcab/18487ed757c1ff3d6b7517af0968b5d543bff089.pdf
東芝：航空機ストップバー灯システム→https://www.global.toshiba/content/dam/toshiba/migration/corp/techReviewAssets/tech/review/2001/05/56_05pdf/f04.pdf
Weblio：東京国際空港→https://www.weblio.jp/content/RJTT
Weblio：国際航空運送協会→https://www.weblio.jp/content/%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E8%88%AA%E7%A9%BA%E9%81%8B%E9%80%81%E5%8D%94%E4%BC%9A
Weblio：国際民間航空機関→https://www.weblio.jp/content/%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E6%B0%91%E9%96%93%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%E9%96%A2
Graphia：あの飛行機は何？「Flightradar24」で頭上の飛行機を調べてみよう→https://graphia.jp/article/2023/11/29/1226/
Googleマップ：羽田空港→https://www.google.com/maps/@35.5426257,139.8047036,14.93z?authuser=0&entry=ttu
JAL：JA8119 御巣鷹山事故（123便事故）→https://www.jal.com/ja/safety/center/
いらすとや：スイスチーズモデル→https://www.irasutoya.com/2020/06/blog-post_87.html
Wikipedia：NATOフォネティックコード→https://ja.wikipedia.org/wiki/NATOフォネティックコード
Wikipedia：ブラックボックス→https://ja.wikipedia.org/wiki/ブラックボックス
Wikipedia：航空交通管制→https://ja.wikipedia.org/wiki/航空交通管制
Wikipedia：JR福知山線脱線事故→https://ja.wikipedia.org/wiki/JR福知山線脱線事故
Wikipedia：日本航空350便墜落事故→https://ja.wikipedia.org/wiki/日本航空350便墜落事故
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